Atteindre la neutralité carbone pour lutter contre le réchauffement climatique : utopie ou réalité ?

Débattre ouvertement des sujets de demain, c’est l’objectif de la nouvelle série de dialogues "Real Talk" lancée par Coca-Cola en Europe. 

A l’occasion de l’ouverture du ChangeNOW Summit, jeudi 19 mai 2022, la France a organisé son premier Real Talk. Cet événement a rassemblé un panel de décideurs politiques, économiques et d’experts de l’environnement autour de la thématique stratégique de la neutralité carbone. Retour sur les temps forts de la discussion.

Des objectifs ambitieux, des progrès concrets

Pour répondre à l’enjeu du réchauffement climatique, The Coca‑Cola Company et son embouteilleur en Europe, Coca‑Cola Europacific Partners (CCEP), se sont fixé des objectifs ambitieux et nécessaires. CCEP a annoncé dès 2020 avoir pour ambition de mettre en œuvre une démarche de neutralité carbone "Net Zéro" d’ici 2040 en réduisant les émissions de gaz à effet de serre à travers sa chaîne de valeur de 30% d’ici 2030, par rapport à 2019.

Un an et demi après l'annonce de ces engagements, des progrès concrets ont déjà été réalisés :

• Rendre les sites de production plus durables: En 2021, trois sites de production en Europe ont été certifiés neutres en carbone, et huit autres sites prévoient de suivre d'ici à la fin de 2023.
  
  
• Réduire le poids des emballages: L'année dernière, CCEP France a remplacé les canettes en acier par des canettes en aluminium, divisant ainsi leurs poids par deux, pour une réduction de 18% de leur empreinte carbone.
  
  
• Investir dans des solutions plus durables: En France, nous proposons désormais l’ensemble des marques Coca-Cola, Sprite, Fanta, Fuze Tea, Tropico et Minute Maid en bouteilles de verre consigné aux cafés, hôtels et restaurants. CCEP devient ainsi d’ici fin 2022 le premier fournisseur de boissons sans alcool à distribuer 100% de ses produits avec un système de consigne aux CHR.
  
  
• Réduire les émissions liées au transport et à la distribution: CCEP a rejoint l'initiative EV100 pour accélérer la transition vers des véhicules électriques, et passer de la route au rail pour le transport lorsque c’est possible.

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